Gegen den Diesel-Ruß
Gute Nachricht für die Fahrer von Mercedes-Diesel mit Rußpartikelfilter: ExxonMobil hat gemeinsam mit DaimlerChrysler einen umweltfreundlichen Schmierstoff speziell für diese neue Technologie der Abgasreinigung entwickelt. Er heißt Mobil SHC Formula LA und hat die Viskosität 5W-30.

Mercedes-Benz befüllt seine Fahrzeuge mit Partikelfilter werksseitig mit dem neuen Mobil Öl, das der DaimlerChrysler-Norm 229.31 entspricht. Es wird zunächst in 20-Liter-Kanistern und 208-Liter-Fässern geliefert.

Die Kombination von Partikelfilter und Mobil SHC Formula LA erfüllt die Anforderungen des europaweiten Umwelt-Standards EU 4 bereits, bevor er im Jahre 2005 in Kraft treten wird. "Damit ist für Dieselmotoren ein Meilenstein bei der Verringerung der Emissionen von Ruß, Kohlenwasserstoffen und Stickoxiden erreicht", freut sich Wolfgang Majdan, Leiter des Autohaus- und Werkstättengeschäftes Central Europe bei ExxonMobil und fügt hinzu: "Wir sind stolz, dass wir mit dem Mobil SHC Formula LA als einer der Ersten an der Entwicklung in diesem zukunftsträchtigen Markt beteiligt waren."

Der wartungsfreie Rußpartikelfilter ist als Zusatzausstattung für Mercedes-Benz Dieselfahrzeuge in Europa erhältlich. Bei der Definition der Anforderungen, die der Filter an Motorenöl stellt, haben beide Firmen eng zusammengearbeitet. Mobil SHC Formula LA erfüllt alle diese Anforderungen.