Mobil Delvac XHP™ Ultra LE 5W-30
Mobil commercial-vehicle-lube , Denmark
Produktbeskrivelse
Mobil Delvac XHP Ultra LE 5W-30 er en dieselmotorolie med ekstra høj ydeevne, udviklet til at give effektiv beskyttelse og mulighed for brændstofbesparelse i moderne, højtydende lavemissions motorer, som anvendes i krævende kørselsforhold. Denne motorolie er specifikt udviklet til at opfylde den seneste MB-godkendelse 228.51 og MAN M 3677 krav til moderne dieselmotorer. Denne motorolie er formuleret med avancerede syntetiske baseolier, der giver fremragende letflydenhed ved lave temperaturer, viskositetsstabilitet ved høje temperaturer og lav fordampning samt bidrager til potentielt forbedret brændstoføkonomi. Det avancerede additivsystem er blevet udviklet af vore eksperter til at hjælpe med at give lang motorlevetid og opretholde effektiviteten af emissionsreducerende systemer, herunder dieselpartikelfiltre (DPF). DFP´er anvendes i vidt omfang af de fleste producenter for at opfylde de lovmæssige emmissionsbestemmelser for moderne lastvogne og busser. Mobil Delvac XHP Ultra LE 5W-30 er kompatibelt med biodiesel.*
*Følg fabrikantens anbefalinger med hensyn til mulige servicejusteringer
Egenskaber og fordele
Højtydende, lavemissions dieselmotorer stiller betydeligt større krav til motorolier. Mindre motorkonstruktioner, anvendelse af inter-coolere og turboladere øger den mekaniske og termiske belastning på olien. Teknologien i lavemissions motorer, såsom højere tryk i indsprøjtningssystemet, forsinket antændelsestidspunkt og efterbehandlingssystemer, stiller alle større krav til oliens ydeevne i områder som oxidationsstabilitet, sodaflejring, fordampning og kompatibilitet med efterbehandlingssystemer. Den avancerede teknologi i Mobil Delvac XHP Ultra LE 5W-30 giver fremragende ydeevne og beskyttelse af emissionssystemer udstyret med dieselpartikelfiltre. Anbefales til brug med biodiesel, hvilket giver fremragende oxidationsstabilitet og stempelrenhed. De vigtigste fordele omfatter:
Egenskaber |
Reelle og mulige fordele |
Effektiv beskyttelse mod oliefortykkelse og olienedbrydning, aflejringer ved høje temperaturer samt slamdannelse |
Bidrager til lang olielevetid i overensstemmelse med fabrikantens anbefalede olieskiftsintervaller Medvirker til at forhindre fastsiddende stempelringe med forbedret motorbeskyttelse og -effektivitet til følge |
Effektiv beskyttelse mod slid, ridsning, cylinderpolering og korrosion |
Medvirker til at mindske slid ved krævende anvendelse, hvilket bidrager til forlænget motorlevetid |
God flydeevne ved lave temperaturer |
Bidrager til god pumpbarhed og oliecirkulation, og muliggør drift i kolde klimaområder Hjælper med at beskytte imod slid ved koldstart |
Avanceret lav-asketeknologi |
Medvirker til at forbedre effektivitet, og forlænge holdbarheden af emissionsreducerende systemer, som er udstyrede med dieselpartikelfiltre (DPF) |
Avanceret formuleret viskositetsklasse . SAE 5W-30 . Forskydningsstabilitet . Meget lav flygtighed |
Giver mulighed for reduceret brændstofforbrug sammenlignet med motorolier med højere viskositet uden at gå på kompromis med motorholdbarheden (potentiel brændstofbesparelse afhænger af køretøjstype og kørselsforhold) Hjælper med at reducere risikoen for viskositetsnedbrud samt mindske olieforbrug under krævende drift ved høje temperaturer |
Anvendelsesområder
Anbefalet af ExxonMobil til anvendelse i:
• De seneste MB-lastbiler og -busser, der kræver MB 228.51 godkendte smøremidler.
• Motorer i erhvervskøretøjer og busmotorer (når der udelukkende anvendes brændstof med ultralavt svovlindhold) uden partikelfiltre, hvor konventionelle SAPS-olier iflg. MB-godkendelse 228.5 anbefales (der henvises altid til MB-blad 223.2 og til instruktionsbogen for det respektive køretøj).
• De seneste MAN-lastbiler og -busser, der kræver MAN M 3677 godkendte smøremidler.
• Motorer i erhvervskøretøjer og busmotorer (når der udelukkende anvendes brændstof med ultralavt svovlindhold) uden partikelfiltre, hvor konventionelle SAPS-olier iflg. MAN M 3277 & M 3275-1 anbefales (der henvises altid til instruktionsbogen for det respektive køretøj).
• Landevejskørsel med lette og tunge lastvogne
• Moderne motorer til krævende anvendelse, udstyret med dieselpartikelfiltre (DPF) i overensstemmelse med anbefalingerne i køretøjets instruktionsbog.
Specifikationer og godkendelser
Dette produkt har følgende godkendelser: |
MAN M 3677 |
Dette produkt har følgende fabrikantgodkendelser: |
MTU Oil Category 3.1 |
Dette produkt anbefales til anvendelser der kræver: |
MAN M 3271-1 |
MAN M 3477 |
Dette produkt opfylder eller overstiger kravene i: |
DAF Extended Drain |
ACEA E6 |
Typiske egenskaber og specifikationer
Egenskaber |
|
Viskositetsklasse |
SAE 5W-30 |
Sulfateret aske, masse%, ASTM D874 |
0,97 |
Densitet ved 15° C, g/ml ASTM D4052 |
0,85 |
Flammepunkt, ºC, ASTM D92 |
232 |
Kinematisk viskositet ved 100° C, mm2/s, ASTM D445 |
11,9 |
Kinematisk viskositet ved 40° C, mm2/s, ASTM D445 |
69,4 |
Basetal, mgKOH/g, ASTM D2896 |
10,9 |
Viskositetsindeks, ASTM D2270 |
169 |
Sundhed og sikkerhed
Sikkerhedsanbefalinger for dette produkt findes i sikkerhedsdatabladet, som kan ses på http://www.msds.exxonmobil.com/psims/psims.aspx
Alle her anvendte varemærker er varemærker eller registrerede varemærker, der tilhører Exxon Mobil Corporation eller et af dets datterselskaber medmindre andet er angivet.
06-2023