Mobil Pegasus™ 805 Ultra
Mobil industrial , Thailand
รายละเอียดผลิตภัณฑ์
Mobil Pegasus™ 805 Ultra คือน้ำมันเครื่องยนต์เบนซินประสิทธิภาพสูงที่พัฒนาขึ้นมาเพื่อตอบสนองเงื่อนไขในการทำงานที่หนักหน่วงสำหรับเครื่องยนต์สี่จังหวะสมรรถนะสูงในปัจจุบัน ออกแบบมาเพื่อลดการปล่อยไอเสียและลดอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง ผลิตภัณฑ์ผ่านเกณฑ์เงื่อนไขทางเทคนิคของผู้ผลิต OEM ที่หลากหลายทำให้เป็นตัวเลือกที่เหมาะอย่างยิ่งสำหรับเครื่องยนต์สี่จังหวะความเร็วสูงของ OEM หลากหลายราย
Mobil Pegasus 805 Ultra ได้รับการออกแบบมาเพื่อให้การปกป้องที่ยอดเยี่ยมจากการเกิดรอยครูดของลูกสูบ การเกิดรอยขีดและการสึกหรอของแหวนหรือปลอกสูบ นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติด้านความทนทานต่อการเกิดฟองที่ยอดเยี่ยม ความสามารถในการแยกตัวกับน้ำที่ดี และการปกป้องจากการกัดกร่อนในระดับสูง ผสมสูตรโดยมีส่วนประกอบสังกะสีและฟอสฟอรัสในระดับต่ำ ทำให้ทำงานเข้ากับเครื่องยนต์ที่ติดตั้งตัวฟอกไอเสียแบบเร่งปฏิกิริยาได้
ลักษณะสำคัญและคุณประโยชน์
• ความเสถียรต่อการเกิดออกซิเดชั่นสูง และทนทานต่อปฏิกิริยาไนเตรชั่นได้อย่างยอดเยี่ยม ทำให้เครื่องยนต์สะอาดมากขึ้น น้ำมันมีอายุการใช้งานที่ยาวนาน ลดปริมาณน้ำมันใช้แล้วที่ต้องกำจัดทิ้งและค่าใช้จ่ายจากไส้กรอง
• ทนทานต่อการสึกหรอได้ดีเป็นพิเศษ ช่วยลดการสึกหรอของส่วนประกอบของเครื่องยนต์และรอยครูดที่ลูกสูบและปลอกสูบ
• ทนทานต่อการกัดกร่อนได้ดี ช่วยปกป้องแบริ่งและส่วนประกอบภายใน
• ระบบของสารขจัดคราบและสารกระจายเขม่าที่ยอดเยี่ยมให้การปกป้องส่วนประกอบของระบบวาล์ว ทำให้เครื่องยนต์สะอาดมากขึ้น และไส้กรองรวมทั้งหัวเทียนใช้งานได้ยาวนานขึ้น
• คุณสมบัติในการแยกฟองที่ดีเยี่ยม ช่วยลดผลกระทบที่อาจเกิดขึ้นจากฟองอากาศที่จะส่งผลให้เกิดการสึกหรอและการเสื่อมสภาพของน้ำมัน
การใช้งาน
• เครื่องยนต์สี่จังหวะความเร็วปานกลางถึงสูง เทอร์โบชาร์จ อัดอากาศตามธรรมขาติที่ต้องการน้ำมันหล่อลื่นที่ให้เถ้าต่ำของ Caterpillar, Waukesha และผู้ผลิตรายอื่นๆ
• เครื่องยนต์สี่จังหวะที่มีการสึกหรอของหน้าวาล์วและบ่าวาล์ว
• เครื่องยนต์สี่จังหวะเผาไหม้แบบส่วนผสมบาง (Lean-burn) และแบบส่วนผสมพอดี (stoichiometric) ที่ทำงานภายใต้เงื่อนไขโหลดสูง อุณหภูมิสูง
• เครื่องยนต์แก๊สสี่จังหวะความเร็วสูงที่ใช้ในโรงไฟฟ้าพลังงานร่วม
• เครื่องยนต์ที่ติดตั้งตัวฟอกไอเสียแบบเร่งปฏิกิริยา
• การใช้งานกับเชื้อเพลิงทางเลือกที่มีซัลเฟอร์และคลอรีนในระดับต่ำ
• การทำงานของอุปกรณ์รวบรวมวัสดุภาคสนามที่สามารถใช้ก๊าซเปรี้ยว (ระดับ H2S ต่ำ) เป็นเชื้อเพลิง
ข้อกำหนดและการรับรอง
|
ผลิตภัณฑ์นี้ได้รับการรับรองจากผู้ผลิตต่อไปนี้: |
|
Caterpillar Energy Solutions TR 2105, Lube Oils for Gas Engines (CG132, CG170, CG260) |
|
INNIO Waukesha Engine 220GL Applications Using Pipeline Quality Gas |
|
INNIO Waukesha Engine Cogeneration / Gas Compression Applications Using Pipeline Quality Gas |
|
MWM TR 0199-99-2105, Lube Oils for Gas Engines |
|
Wartsila 20DF |
|
Wartsila 31DF |
|
Wartsila 31SG |
|
Wartsila 32DF |
|
Wartsila 34DF |
|
Wartsila 34SG |
|
Wartsila 46DF |
|
Wartsila 50DF |
|
Wartsila 50SG |
|
Bergen Engines AS (Rolls-Royce Bergen เดิม) C-Type Gas Engines |
|
Bergen Engines AS (Rolls-Royce Bergen เดิม) B 35:40 Gas Engines |
|
Bergen Engines AS (Rolls-Royce Bergen เดิม) K-Type Gas Engines |
|
Caterpillar / MaK 4-Stroke Medium Speed Engine (Gas Operation) incl. GCM-34 |
|
ผลิตภัณฑ์นี้ได้รับการแนะนำสำหรับการใช้งานที่ต้องการ: |
|
API CF |
|
ผลิตภัณฑ์นี้ผ่านหรือเกินกว่าข้อกำหนดของ: |
|
Caterpillar |
คุณสมบัติและคุณลักษณะที่กำหนด
|
คุณสมบัติ |
|
|
เกรด |
SAE 40 |
|
ดัชนีความหนืด, ASTM D2270 |
104 |
|
ความหนืดไคนีมาติก @ 100 °C, mm2/s, ASTM D445 |
13.8 |
|
จุดไหลเท, °C, ASTM D97 |
-21 |
|
จุดวาบไฟ, Cleveland Open Cup, °C, ASTM D92 |
279 |
|
ความหนาแน่น @ 15 °C, kg/l, ASTM D4052 |
0.885 |
|
เถ้า, ซัลเฟต, % โดยมวล, ASTM D874 |
0.5 |
|
ความหนืดไคนีมาติก @ 40 °C, mm2/s, ASTM D445 |
129 |
|
Base Number - Xylene/Acetic Acid, mg KOH/g, ASTM D2896 |
5.4 |
ข้อมูลด้านความปลอดภัยและสุขภาพอนามัย
ดูคำแนะนำด้านความปลอดภัยและสุขภาพอนามัยจากเอกสารข้อมูลความปลอดภัยการใช้สารเคมี (MSDS) ที่ http://www.msds.exxonmobil.com/psims/psims.aspx
เครื่องหมายการค้าทุกแบบที่ปรากฏในเอกสารนี้เป็นเครื่องหมายการค้าหรือเครื่องหมายการค้าที่จดทะเบียนแล้วของบริษัท Exxon Mobil Corporation หรือของบริษัทสาขาบริษัทใดบริษัทหนึ่งถ้าไม่ได้ระบุไว้
02-2567