Mobil Delvac MX™ ESP 15W-40
Mobil commercial-vehicle-lube , Denmark
Produktbeskrivelse
Mobil Delvac MX™ ESP 15W-40 er en ekstra højtydende dieselmotorolie, der forlænger motorens levetid ved brug i lastvogne og entreprenørmaskiner. Den giver fremragende ydeevne i moderne krævende lavemissionsmotorer, inklusive motorer med recirkulation af udstødningsgassen (EGR), udstødningssystemer, der anvender dieselpartikelfilter (DPF) og dieseloxidationskatalysator (DOC). Mobil Delvac MX ESP 15W-40 er forenelig med tidligere versioner af produktet og giver den samme fremragende ydeevne i ældre motorer. Derfor opfylder eller overstiger olien API CK-4, CJ-4, CI-4 PLUS og CH-4 samt kravene fra de vigtigste bilfabrikanter.
Mobil Delvac MX ESP 15W-40 er resultatet af et intensivt udviklingssamarbejde med de større fabrikanter og anbefales af ExxonMobil til brug under en række driftsforhold, som findes i lastvognstransport, minedrift, entreprenørvirksomhed, stenbrud og landbrug. Dette produkt giver god beskyttelse af de mest krævende dieselmotorer fremstillet af Caterpillar, Cummins, Detroit, Deutz, Mack, Mercedes Benz, Renault, MAN, Navistar, Volvo m.fl. Mobil Delvac MX ESP 15W-40 opfylder eller overstiger også API SN / SM / SL specifikationerne for benzinmotorer og blandede vognparker. Mobil Delvac MX ESP 15W-40 er kompatibelt med biodiesel.*
*Følg fabrikantens anbefalinger med hensyn til mulige servicejusteringer
Egenskaber og fordele
Mobil Delvac MX ESP 15W-40 er formuleret med Trimer additivteknologi og særligt tilegnede additiver for at give en toppræstation i både nye og ældre motorer. Den avancerede teknologi i Mobil Delvac ESP 15W-40 sikrer fremragende kontrol med oliefortykkelse som følge af soddannelse og en enestående TBN-opretholdelse ved lange olieskiftsintervaller. Desuden har den en enestående modstandsdygtighed over for olieforbrug, oxidation, korrosion og aflejringer forårsaget af høje temperaturer. Anbefales til brug med biodiesel, hvilket giver fremragende oxidationsstabilitet og stempelrenhed.
De vigtigste fordele omfatter:
|
Egenskaber |
Reelle og mulige fordele |
|
Fremragende viskositet og sodkontrol |
Bidrager til vedligeholdelse af motoreffektivitet, lang motor- og olielevetid |
|
Glimrende termisk og oxidationsstabilitet |
Bidrager til mindsket slamdannelse ved lave temperaturer og aflejringer ved høje temperaturer |
|
Fremragende kontrol af olieforbrug |
Bidrager til lavere olieomkostninger på grund af mindre efterfyldning af olie under drift |
|
Fremragende TBN-reserve |
Bidrager til forbedret korrosionsbeskyttelse og forlængede olieskiftsintervaller |
|
Forskydningsstabilitet |
Bidrager til opretholdelse af viskositet ved krævende drift under høje temperaturer med større slidbeskyttelse og lang motorlevetid til følge |
|
God pumpbarhed ved lave temperaturer |
Letflydenhed mindsker slid ved opstart ved lave temperaturer |
|
Fremragende beskyttelse mod korrosion og slid |
Lang levetid på vigtige slidoverflader |
|
Forenelighed med komponenter |
Lang levetid for pakninger, tætninger og efterbehandlingssystemer (DFP og DOC) |
|
Opfylder de strenge specifikationer fra de vigtigste fabrikanter og den seneste API-servicekategori for benzinmotorer |
Én motorolie kan bruges til blandede vognparker |
Anvendelsesområder
Anbefalet af ExxonMobil til anvendelse i:
• Svært belastede dieselmotorer herunder Euro V/VI moderne lavemissionskøretøjer, der anvender teknologier såsom dieselpartikelfilter (DPF), selektiv katalytisk reduktion (SCR), kontinuerlige regenereringsfælder (CRT), dieseloxidationskatalysatorer (DOC) og gencirkulering af udstødningsgas (EGR)
• Højtydende dieselmotorer, herunder turboladede motorer med EGR-teknologi samt ældre konventionelle dieselmotorer med naturlig aspiration.
• Tung landevejstransport og entreprenørmaskiner, herunder: byggeri, minedrift, stenbrud og landbrug.
• Transportkøretøjer ved både høj hastighed/høj belastning og kort distributionskørsel
• Arbejdsredskaber som opererer ved lav hastighed/høje belastningsforhold
• Højtydende benzinmotorer og blandede vognparker.
• Dieseldrevet udstyr fra amerikanske, europæiske og japanske fabrikanter (OEM).
Typiske egenskaber
|
Egenskaber |
|
|
Viskositetsklasse |
SAE 15W-40 |
|
Sulfateret aske, masse%, ASTM D874 |
0,9 |
|
Flammepunkt, Cleveland Open Cup, °C, ASTM D92 |
225 |
|
Kinematisk viskositet ved 100° C, mm2/s, ASTM D445 |
14.1 |
|
Kinematisk viskositet ved 40° C, mm2/s, ASTM D445 |
109 |
|
Flydepunkt, °C, ASTM D97 |
-33 |
|
Basetal i alt, mgKOH/g, ASTM D2896 |
9,8 |
|
Viskositetsindeks, ASTM D2270 |
130 |
Sundhed og sikkerhed
Sikkerhedsanbefalinger for dette produkt findes i sikkerhedsdatabladet, som kan ses på http://www.msds.exxonmobil.com/psims/psims.aspxAlle her anvendte varemærker er varemærker eller registrerede varemærker, der tilhører Exxon Mobil Corporation eller et af dets datterselskaber medmindre andet er angivet.
09-2026