Mobil Delvac MX™ ESP 10W-30

Mobil commercial-vehicle-lube , Denmark

Produktbeskrivelse

Mobil Delvac MX ESP 10W-30 er en ekstra højtydende dieselmotorolie, der bidrager til forlængelse af motorens levetid under de mest krævende forhold. Den giver fremragende ydeevne i moderne, højtydende lavemissionsmotorer, herunder motorer med recirkulation af udstødningsgas (EGR), efterbehandlingssystemer med dieselpartikelfiltre (DFP'er) og dieseloxidationskatalysatorer (DOC'er). Mobil Delvac MX ESP 10W-30 er fuldstændig bagudkompatibel og giver derfor også fremragende ydeevne i ældre konventionelle motorer. Derfor opfylder eller overstiger olien API CK-4, CJ-4, CI-4 PLUS og CH-4 servicekategorierne samt kravene fra ledende bilfabrikanter.

 

Mobil Delvac MX ESP 10W-30 er resultatet af et intensivt udviklingssamarbejde med ledende fabrikanter og anbefales af ExxonMobil til brug i en lang række krævende anvendelser og hårdt belastede driftsforhold, som findes i lastvognstransport, minedrift, byggeri, stenbrud og landbrug. Dette produkt giver fremragende beskyttelse af de mest krævende dieselmotorer, herunder de Volvo-motorer, der kræver olier, som opfylder VDS-4.5-specifikationen. Mobil Delvac MX ESP 10W-30 opfylder eller overstiger også API SN specifikationen for benzinmotorer og blandede vognparker. Mobil Delvac MX ESP 10W-30 er kompatibelt med biodiesel.*

 

*Følg fabrikantens anbefalinger med hensyn til mulige servicejusteringer

 

Egenskaber og fordele

Mobil Delvac MX ESP 10W-30 er formuleret med Trimer additivteknologi og et blandet detergentsystem for at give toppræstation i både nye og ældre motorer. Ud over at sikre fremragende kontrol med oliefortykkelse som følge af soddannelse og enestående TBN-opretholdelse, som muliggør lange olieskiftsintervaller, sikrer Mobil Delvac ESP 10W-30s avancerede teknologi også enestående modstandsdygtighed over for oxidation, ætsende og slibende slid og aflejringer ved høje temperaturer med lavere olieforbrug til følge. Anbefales til brug med biodiesel, hvilket giver fremragende oxidationsstabilitet og stempelrenhed.

 

Egenskaber

Reelle og mulige fordele

Overlegen viskositet og sodkontrol

Bidrager til vedligeholdelse af motoreffektivitet, lang motor- og olielevetid

Effektiv termisk og oxidationsstabilitet

Bidrager til mindsket slamdannelse ved lave temperaturer og aflejringer ved høje temperaturer

Fremragende kontrol af olieforbrug

Bidrager til lavere olieomkostninger på grund af mindre efterfyldning af olie under drift

Fremragende TBN-reserve

Bidrager til forbedret korrosionsbeskyttelse og forlængede olieskiftsintervaller

Forskydningsstabilitet

Bidrager til opretholdelse af viskositet ved krævende drift under høje temperaturer med større slidbeskyttelse og lang motorlevetid til følge

God pumpbarhed ved lave temperaturer

Letflydenhed mindsker slid ved opstart ved lave temperaturer

Fremragende beskyttelse mod korrosion og slid

Lang levetid for vigtige slidoverflader

Forenelighed med komponenter

Lang levetid for pakninger, tætninger og efterbehandlingssystemer (DFP og DOC)

Opfylder eller overgår de strenge specifikationer fra de største fabrikanter og den seneste API-servicekategori for benzinmotorer

Én motorolie til blandede vognparker

 

Anvendelsesområder

Anbefalet af ExxonMobil til anvendelse i:

     •  De seneste lavemissions-, højtydende dieselmotorer udstyrede med efterbehandlingssystemer, der anvender dieselpartikelfilter (DPF) og dieseloxidationskatalysator (DOC).

     •  Højtydende dieselmotorer, herunder turboladede motorer med EGR-teknologi samt ældre konventionelle dieselmotorer med naturlig aspiration.

     •  Tung landevejstransport og entreprenørmaskiner, herunder: byggeri, minedrift, stenbrud og landbrug.

     •  Transportkøretøjer ved både høj hastighed/høj belastning og kort distributionskørsel.

     •  Entreprenørmaskiner under krævende driftsforhold med lav hastighed/høj belastning.

     •  Højtydende benzinmotorer og blandede vognparker.

     •  Dieseldrevet udstyr fra amerikanske, europæiske og japanske fabrikanter

 

Specifikationer og godkendelser

Dette produkt har følgende fabrikantgodkendelser:

Detroit Fluids Specification 93K222

Detroit Fluids Specification 93K218

MACK EOS-4.5

MAN M 3575

RENAULT TRUCKS RLD-3

VOLVO VDS-4.5

 

Dette produkt anbefales af ExxonMobil til anvendelser der kræver:

API CG-4

API CF

 

Dette produktopfylder eller overstiger kravene i følgende industri- og fabrikantspecifikationer:

API CK-4

API CJ-4

API CI-4 PLUS

API CI-4

API CH-4

API SN

API SM

CATERPILLAR ECF-3

Cummins CES 20086

ISUZU DEO (køretøjer udstyret med DPD)

JASO DH-2

 

Dette produkt opfylder eller overstiger kravene i:

ACEA E7

ACEA E9

 

Typiske egenskaber

Egenskaber

 

Viskositetsklasse

SAE 10W-30

Sulfateret aske, masse%, ASTM D874

0,9

Densitet ved 15° C, kg/l, ASTM D4052

0,867

Flammepunkt, Cleveland Open Cup, °C, ASTM D92

218

Kinematisk viskositet ved 100° C, mm2/s, ASTM D445

12

Kinematisk viskositet ved 40° C, mm2/s, ASTM D445

82

Flydepunkt, °C, ASTM D97

-33

Basetal i alt, mgKOH/g, ASTM D2896

9,6

Viskositetsindeks, ASTM D2270

140


Sundhed og sikkerhed

Sikkerhedsanbefalinger for dette produkt findes i sikkerhedsdatabladet, som kan ses på http://www.msds.exxonmobil.com/psims/psims.aspx

Alle her anvendte varemærker er varemærker eller registrerede varemærker, der tilhører Exxon Mobil Corporation eller et af dets datterselskaber medmindre andet er angivet.

11-2022

ExxonMobil Nordic
Affiliate of ExxonMobil Nordic AS, Norway
Gydevang 39-41
DK-3450 Alleroed, Denmark
Tel: +45 45 99 02 10
Fax : +45 45 99 02 80

www.exxonmobil.no
 

Typical Properties are typical of those obtained with normal production tolerance and do not constitute a specification.  Variations that do not affect product performance are to be expected during normal manufacture and at different blending locations.  The information contained herein is subject to change without notice. All products may not be available locally. For more information, contact your local ExxonMobil contact or visit www.exxonmobil.com 
ExxonMobil is comprised of numerous affiliates and subsidiaries, many with names that include Esso, Mobil, or ExxonMobil. Nothing in this document is intended to override or supersede the corporate separateness of local entities. Responsibility for local action and accountability remains with the local ExxonMobil-affiliate entities.