Mobil Delvac MX™ ESP 15W-40
Mobil commercial-vehicle-lube , Switzerland
Produktbeschreibung
Mobil Delvac MX™ ESP 15W-40 ist ein Hochleistungsöl für Dieselmotoren, das zu einer verlängerten Lebensdauer unter extremsten Einsatzbedingungen in Nutzfahrzeugen und Baumaschinen beiträgt. Es bietet außergewöhnliche Leistung in modernen, emissionsarmen Hochleistungsmotoren, auch mit Abgasrückführungssystemen (EGR) und Abgasnachbehandlungssystemen mit Dieselpartikelfiltern (DPFs) oder Diesel-Oxidationskatalysatoren (DOCs). Mobil Delvac MX ESP 15W-40 ist vollständig rückwärtskompatibel und liefert dieselbe außergewöhnliche Leistung auch in älteren, konventionellen Motoren. Es erfüllt oder übertrifft daher die Anforderungen der API-Spezifikationen CK-4 CJ-4, CI-4 PLUS und CH-4 sowie die wichtigsten Herstelleranforderungen.
Mobil Delvac MX ESP 15W-40 ist das Ergebnis einer breit angelegten Entwicklungskooperation mit bedeutenden Motorenherstellern (OEMs) und wird von ExxonMobil für ein breites Spektrum von Anwendungen unter schweren Betriebsbedingungen in Nutzfahrzeugen, im Bergbau, Baugewerbe, Steinbruch und in der Landwirtschaft empfohlen. Das Produkt bietet herausragenden Schutz in den anspruchsvollsten Dieselmotoren von Herstellern wie Caterpillar, Cummins, Detroit, Deutz, Mack, Mercedes Benz, Renault, MAN, Navistar, Volvo und anderen. Mobil Delvac MX ESP 15W-40 entspricht oder übertrifft außerdem die Spezifikation API SN / SM / SL für Benzinmotoren und gemischte Fuhrparks. Mobil Delvac MX ESP 15W-40 ist mit Biodiesel kompatibel.*
*Beachten Sie die Herstellerempfehlungen zu eventuellen Serviceänderungen.
Eigenschaften und Vorteile
Mobil Delvac MX ESP 15W-40 wird mit einem speziellen Detergentsystem hergestellt, um sowohl in neuen als auch in älteren Motoren optimale Leistung zu gewährleisten. Mobil Delvac MX ESP 15W-40 gewährleistet hervorragenden Schutz gegen Öleindickung durch Rußablagerung sowie eine ausgezeichnete Stabilität der Gesamtbasenzahl für verlängerte Ölwechselintervalle. Seine fortschrittliche Technologie bietet außerdem hervorragenden Schutz vor hohem Ölverbrauch, Oxidation, Korrosions- und Abriebverschleiß sowie Hochtemperaturablagerungen. Empfohlen für die Verwendung mit Biodiesel, dank ausgezeichneter Oxidationsstabilität und Kolbensauberkeit.
Zu den wesentlichen Vorteilen zählen:
Eigenschaften |
Vorteile |
Besserer Schutz gegen Rußbildung zur Kontrolle der Viskosität |
Bessere Motorfunktion, längere Lebensdauer von Motor und Öl |
Hervorragende thermische und Oxidationsstabilität |
Trägt zum Schutz vor Schlammbildung bei tiefen Temperaturen und vor Hochtemperaturablagerungen bei |
Herausragende Kontrolle des Ölverbrauchs |
Reduzierte Ölkosten aufgrund des geringeren Ölverbrauchs im Betrieb |
Ausgezeichnete alkalische Reserve |
Verbesserter Korrosionsschutz und längere Ölwechselintervalle |
„Stay-in-Grade“-Scherstabilität |
Schützt vor Viskositätsverlust bei hohen Betriebstemperaturen für besseren Verschleißschutz und verlängerte Lebensdauer des Motors |
Exzellentes Fließverhalten bei tiefen Temperaturen |
Schneller Ölfluss und sicherer Verschleißschutz beim Kaltstart |
Außergewöhnlicher Korrosionsschutz und Schutz vor Reibverschleiß |
Schützt wichtige, kritische Oberflächen vor Verschleiß |
Komponentenverträglichkeit |
Verlängert die Lebensdauer von Dichtungen und Abgasnachbehandlungssystemen (DPF und DOC) |
Erfüllt die anspruchsvollen Anforderungen wichtiger Hersteller und der neuesten API-Benzin-Spezifikation |
Ein einziges Motorenöl für gemischte Fuhrparks |
Anwendungen
Von ExxonMobil empfohlen für den Einsatz in:
• Hochleistungs-Dieselmotoren, einschließlich modernen emissionsarmen Nutzfahrzeugen gemäß Euro V/VI, die z. B. mit Dieselpartikelfilter (DPF), selektiver katalytischer Reduktion (SCR), kontinuierlich regenerierendem Partikelfilter (CRT), Diesel-Oxydationskatalysator (DOC) und Abgasrückführungssystemen (EGR) ausgerüstet sind
• Hochleistungs-Dieselmotoren einschließlich aufgeladener Motoren mit Abgasrückführung sowie älteren, konventionellen Saugdieselmotoren
• Schwertransport im Straßenverkehr sowie mobile und stationäre Maschinen im Bau, Bergbau, Steinbruch und in der Landwirtschaft
• Einsatz im Straßenverkehr bei hohen Geschwindigkeiten und Schwerlast sowie im Distributionsverkehr
• Mobile und stationäre Maschinen im langsamen Betrieb unter hoher Belastung
• Hochleistungs-Benzinmotoren und gemischte Fuhrparks
• Dieselmotoren amerikanischer, europäischer und japanischer Hersteller
Spezifikationen und Freigaben
Dieses Produkt hat die folgenden Freigaben: |
Cummins CES 20086 |
Detroit Fluids Specification 93K222 |
Detroit Fluids Specification 93K218 |
Mack EO-N Premium Plus 03 |
Mack EO-O Premium Plus |
MACK EOS-4.5 |
RENAULT TRUCKS RLD-3 |
VOLVO VDS-4.5 |
VOLVO VDS-4 |
VOLVO VDS-3 |
DTFR 15C100 |
Dieses Produkt wird für Anwendungen empfohlen, die folgende Freigaben erfordern: |
API CG-4 |
API CF-4 |
API CF-2 |
API CF |
MAN M 3575 |
VOLVO VDS-2 |
Dieses Produkt erfüllt oder übertrifft die Anforderungen von: |
API CK-4 |
API CJ-4 |
API CI-4 PLUS |
API CI-4 |
API CH-4 |
API SN |
API SM |
API SL |
Caterpillar ECF-3 |
ISUZU DEO (Fahrzeuge mit DPD) |
ACEA E7 |
ACEA E11 |
JASO DH-2 |
Typische Produktdaten
Eigenschaft |
|
Viskositätsklasse |
SAE 15W-40 |
Sulfatasche, Masse%, ASTM D874 |
0,9 |
Flammpunkt, °C, ASTM D92 |
225 |
Kinematische Viskosität bei 100 °C, mm2/s, ASTM D445 |
14,1 |
Kinematische Viskosität bei 40 °C, mm2/s, ASTM D445 |
109 |
Pourpoint, °C, ASTM D97 |
-33 |
Gesamtbasenzahl (TBN), mg KOH/g, ASTM D2896 |
9,8 |
Viskositätsindex, ASTM D2270 |
130 |
Gesundheit, Sicherheit und Umwelt
Gesundheits- und Sicherheitshinweise zu diesem Produkt finden Sie im Sicherheitsdatenblatt, das Sie unter http://www.msds.exxonmobil.com/psims/psims.aspx abrufen können.
Alle in diesem Dokument verwendeten Marken sind Markenzeichen oder eingetragene Marken der Exxon Mobil Corporation oder eines der mit ihr verbundenen Unternehmen, sofern nicht anders angegeben.
12-2024