Mobil Delvac XHP™ Extra 10W-40
Mobil commercial-vehicle-lube , Finland
Tuotekuvaus
Mobil Delvac XHP Extra 10W-40 on synteettinen, erittäin suorituskykyinen dieselmoottoriöljy, joka on valmistettu erityisesti suojaamaan vaativissa olosuhteissa toimivaa nykyaikaista liikkuvaa kalustoa. Tämä dieselmoottoriöljy on tehty korkealaatuisista perusöljyistä, joiden ansiosta sillä on hyvä juoksevuus alhaisissa lämpötiloissa, hyvä viskositeetin säilyminen kuumissa oloissa, alhainen haihtuvuus, ja lisäksi se parantaa polttoainetaloutta. Perusöljyihin on lisätty huolella valittuja lisäaineita, jotka suojaavat kaikkia moottorin osia. Mobil Delvac XHP Extra 10W-40 on suunniteltu antamaan pitkät öljynvaihtovälit uudenaikaisissa dieselmoottoreissa.
Edut ja ominaisuudet
Tehokkaat, vähäpäästöiset moottorit vaativat paljon moottorin voiteluaineelta. Tiukemmiksi suunnitellut moottorit pienentävät öljynkulutusta, mutta samalla vähentävät uuden korvaavan öljyn ja lisäaineiden pääsyä moottoriin. Välijäähdyttimet ja turboahtimet lisäävät voiteluaineen lämpökuormaa. Korkeampi polttoaineenruiskutuksen paine ja myöhäisempi ajoitus parantavat palamistulosta mutta lisäävät samalla moottorin lämpötilaa, öljyn haihtumista ja noen kertymistä öljyyn. Mobil
Delvac XHP Extra 10W-40 toimii erinomaisesti sekä nykyaikaisissa dieselmoottoreissa että vanhemmissa malleissa. Tärkeimmät edut ovat:
|
Ominaisuudet |
Edut ja mahdolliset hyödyt |
|
Erinomainen suoja paksuuntumista, korkeiden lämpötilojen karstoittumista, sakkautumista, öljyn laadun huononemista ja korroosiota vastaan. |
Vähäisempi kuluminen ja pidempi moottorin kestoikä Minimaalinen karstoittuminen korkeissa lämpötiloissa |
|
Pienentää moottorin kulumista ja suojaa sylinteriseinän kiillottumiselta |
Erinomainen suoja männänrenkaiden kiinnijuuttumista vastaan |
|
Pitkäkestoisempi emäsvaranto |
Pitkäaikainen suoja karstoittumista ja kulumista vastaan Mahdollisuus pidempiin öljynvaihtoväleihin |
|
Erinomainen suorituskyky alhaisissa lämpötiloissa |
Parempi pumpattavuus ja öljynkierto Hyvä kulumissuoja käynnistyksissä |
|
Hyvä leikkautumiskestävyys. Alhainen haihtuvuus |
Auttaa vähentämään viskositeetin alenemista ja pienentämään öljyn kulutusta kuumissa olosuhteissa ja raskaassa käytössä. |
|
Erinomainen viskositeetti-indeksi |
Sopii käytettäväksi useissa eri moottorityypeissä ja vaihtelevissa lämpötiloissa |
Käyttökohteet
ExxonMobil suosittelee seuraaviin käyttökohteisiin:
• Vapaasti hengittävät ja turboahdetut eurooppalaisten ja japanilaisten laitevalmistajien dieselmoottorit
• Kevyt ja raskas kuljetuskalusto maantieliikenteessä
• Maanrakennus-, louhos- ja kaivosteollisuuden sekä maatalouden kuljetuskalusto ja työkoneet
Luokitukset ja hyväksynnät
|
Tuotteella on seuraavat hyväksynnät: |
|
Mack EO-M Plus |
|
Mack EO-N |
|
MAN M 3277 |
|
MB-Approval 228.5 |
|
MB-hyväksyntä 235.27 |
|
MTU Oil Category 3 |
|
RENAULT TRUCKS RLD-2 |
|
VOITH RETARDER Oil Class A |
|
VOLVO VDS-3 |
|
Tuotetta suositellaan käytettäväksi käyttökohteissa, joissa vaaditaan: |
|
API CF |
|
RENAULT TRUCKS RLD |
|
VOLVO VDS-2 |
|
Tuote täyttää tai ylittää seuraavien spesifikaatioiden vaatimukset: |
|
API CH-4 |
|
API CI-4 |
|
ACEA E4 |
|
ACEA E7 |
|
RENAULT TRUCKS RXD |
|
Scania LDF-3 |
Tyypilliset ominaisuudet
|
Ominaisuus |
|
|
Luokitus |
SAE 10W-40 |
|
Tiheys @ 15,6 °C, ASTM D4052 |
0,868 |
|
Tuhkapitoisuus, paino-%, ASTM D874 |
1,6 |
|
Leimahduspiste, (COC), °C, ASTM D92 |
244 |
|
Viskositeetti-indeksi, ASTM D2270 |
154 |
|
Kinemaattinen viskositeetti @ 40 °C, mm²/s, ASTM D445 |
98 |
|
Kokonaisemäsluku, mgKOH/g, ASTM D2896 |
15,3 |
|
Jähmepiste, °C, ASTM D97 |
-42 |
|
Kinemaattinen viskositeetti @ 100 °C, mm²/s, ASTM D445 |
14,6 |
Käyttöturvallisuus
Käyttöturvallisuustiedotteet ovat saatavissa jälleenmyyjältä tai internetin kautta tai osoitteessa http://www.msds.exxonmobil.com
Kaikki tässä käytetyt tavaramerkit ovat Exxon Mobil Corporationin tai sen tytäryhtiöiden tavaramerkkejä tai rekisteröityjä tavaramerkkejä, jollei muuta ilmoiteta.
07-2023