Mobil Delvac MX ESP 10W-30

Mobil commercial-vehicle-lube , Belgium

Description du produit

Mobil Delvac MX ESP 10W-30 est une huile extra haute performance pour moteur diesel qui aide à prolonger la durée de vie des moteurs des véhicules routiers et de chantier, tout en fournissant une performance exceptionnelle dans les moteurs modernes à faible émission et à haut rendement, y compris ceux disposant de systèmes de recirculation des gaz d’échappement (EGR), et de post-traitement avec des filtres à particules diesel (FAP) et des catalyseurs d’oxydation diesel (SCR). Entièrement rétro-compatible, l’huile Mobil Delvac MX ESP 10W-30 fournira également d’excellentes performances dans les moteurs conventionnels plus anciens. Pour atteindre ces performances, elle satisfait ou dépasse les exigences des normes API CK-4, CJ-4, CI-4 PLUS et CH-4 ainsi que les exigences des constructeurs clés.

Mobil Delvac MX ESP 10W-30 est le fruit d’une coopération intensive avec les principaux constructeurs et est recommandée par ExxonMobil pour une utilisation dans une large gamme d’applications industrielles et d'exploitations couvrant le transport, l'exploitation des carrières, l’industrie minière ou agricole et la construction. Ce produit fournit une protection exceptionnelle dans les moteurs diesel les plus exigeants y compris les moteurs Volvo, nécessitant des huiles répondant à la spécification VDS-4.5. Mobil Delvac MX ESP 10W-30 satisfait ou dépasse également les spécifications de la norme API SN pour les moteurs à essence et flottes mixtes.

 

Caractéristiques et avantages

Mobil Delvac MX ESP 10W-30 est formulée à partir d’une technologie d’additifs trimère, et d’un système de détergent mélangé pour fournir une performance de pointe aussi bien dans les nouveaux que dans les anciens moteurs. Elle assure un excellent contrôle de l’épaississement de l’huile par accumulation de suies et une rétention de basicité (Indice de base (TBN)) exceptionnelle pour les longs intervalles de vidange. La technologie avancée de Mobil Delvac ESP 10W-30 offre également une prévention exceptionnelle de la consommation d’huile, de l’oxydation, de la corrosion et de l’usure abrasive, et de la formation de dépôts à haute température.

Les avantages principaux comprennent notamment :

Caractéristiques

Avantages et bénéfices potentiels

Contrôle exceptionnel de l’épaississement de l’huile par les suies

Aide à maintenir l’efficacité du moteur, à prolonger la durée de vie du moteur et la durée en service de l’huile

Stabilité thermique et résistance à l’oxydation exceptionnelles

Permet de réduire l’accumulation de boues à basse température et de dépôts à haute température

Excellent contrôle de la consommation d’huile

Permet de réduire les coûts en lubrifiants par la baisse de la consommation d’huile en fonctionnement

Excellente réserve de basicité (TBN)

Aide à améliorer la protection anti-corrosion et à prolonger les intervalles de vidange

Stabilité au cisaillement

Aide à conserver la viscosité dans des conditions de service extrêmes à haute température pour une meilleure protection contre l’usure et pour prolonger la durée de vie du moteur

Excellente pompabilité à faible température

Débit de l’huile amélioré et permet de réduire l’usure lors du démarrage du moteur par temps froid

Excellente résistance à l’usure corrosive et abrasive

Durée de vie prolongée des surfaces sensibles à l’usure

Compatibilité avec les composants du moteur

Durée de vie prolongée des joints statiques ou tournants, et des systèmes de traitement des émissions (FAP et Catalyseurs d’Oxydation Diesel)

Satisfait ou dépasse les spécifications exigeantes des principaux constructeurs et à la dernière classe API essence

Une seule huile moteur pour l'exploitation de flottes mixtes

 

Applications

Recommandé par ExxonMobil pour une utilisation dans :

     • Moteurs diesel de dernière génération, haute performance et à faibles émissions équipés de systèmes de post-traitement utilisant des technologies de filtre à particules (FAP) et de catalyseur d’oxydation diesel (DOC).

     •  Moteurs diesel de haute performance, y compris les moteurs équipés de turbo avec la technologie EGR ainsi que les moteurs diesel conventionnels de technologie plus ancienne à aspiration naturelle

     •  Poids lourds routiers et de chantier y compris: engins de travaux publics, d’exploitation minière, de carrières et agricoles.

     •  Applications routières à la fois en transport haute vitesse/forte charge et en livraison avec arrêts fréquents

     •  Off-highway applications operating in severe low speed/heavy load conditions.

     •  Moteurs à essence haute performance et pour les flottes mixtes

     •  Engins diesel de constructeurs américains, européens et japonais

 

Spécifications et homologations

Ce produit est homologué par les constructeurs suivants :

Spécification Detroit Fluids 93K222

Spécification Detroit Fluids 93K218

MACK EOS-4.5

MAN M 3575

CAMIONS RENAULT RLD-3

Volvo VDS-4.5

 

Ce produit est recommandé par ExxonMobil dans les applications exigeant :

API CG-4

API CF

 

Ce produitsatisfait ou surpasse les exigences des spécifications de l’industrie et des constructeurs suivants:

API CK-4

API CJ-4

API CI-4 PLUS

API CI-4

API CH-4

API SN

API SM

CATERPILLAR ECF-3

Cummins CES 20086

ISUZU DEO (avec véhicules équipés de DPD)

JASO DH-2

 

Ce produit satisfait ou dépasse les exigences :

ACEA E7

ACEA E9

 

Propriétés et spécifications

Propriété

 

Grade

SAE 10W-30

Teneur en cendres sulfatées, % masse, ASTM D874

0,9

Densité à 15°C, kg/l, ASTM D4052

0,867

Point d'éclair, Cleveland en vase ouvert, °C, ASTM D92

218

Viscosité cinématique à 100oC, mm2/s,ASTM D445

12

Viscosité cinématique à 40oC, mm2/s, ASTM D445

82

Point d'écoulement, °C, ASTM D97

-33

Indice de base (TBN), mg KOH/g, ASTM D2896

9,6

Indice de viscosité, ASTM D 2270

140

 

Santé et sécurité  

Les recommandations de santé et de sécurité pour ce produit se trouvent dans la fiche de données de sécurité (FDS) sur le site http://www.msds.exxonmobil.com/psims/psims.aspx

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11-2020

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