Mobil Delvac Modern™ 10W-40 Super Defense
Mobil commercial-vehicle-lube , Poland
Opis produktu
Mobil Delvac ModernTM 10W-40 Super Defense to wysokowydajny, syntetyczny olej silnikowy do stosowania przy znacznych obciążeniach, który zapewnia doskonałe smarowanie nowoczesnych silników wysokoprężnych i benzynowych pracujących w trudnych warunkach, utrzymuje je w czystości i wydłuża ich trwałość eksploatacyjną. W rezultacie jest rekomendowany przez ExxonMobil do smarowania silników europejskich, japońskich i amerykańskich. Mobil Delvac ModernTM 10W-40 Super Defense produkowany jest z technologicznie zaawansowanych olejów bazowych i pakietu dodatków uszlachetniających, aby zapewnić solidną odporność na utlenianie, gromadzenie się sadzy oraz przeciwdziałanie zużyciu, także doskonałą ochronę przed odkładaniem się osadów na tłokach, zmniejszenie ilości szlamu i wydłużenie trwałości silnika. Jego lepkość i charakterystyka wielosezonowa zapewniają doskonałe właściwości przy szybkim rozruchu oraz pompowalność w niskich temperaturach.
Właściwości i zalety
Wysokoobciążone niskoemisyjne silniki stawiają większe wymagania olejom silnikowym. Bardziej zwarte konstrukcje silników oraz stosowanie chłodnic pośrednich i turbosprężarek zwiększają obciążenia termiczne środków smarnych. Technologie silników o niskiej emisji spalin, takie jak wyższe ciśnienie wtrysku paliwa i opóźniony czas wtrysku wymagają oleju o wyższej skuteczności w obszarach związanych z stabilnością utleniania, rozpraszaniem sadzy i lotnością. Receptura oleju Mobil Delvac ModernTM 10W-40 Super Defense składa się wysokiej jakości olejów bazowych oraz doskonale zbilansowanego pakietu dodatków uszlachetniających i zapewnia optymalną wydajność zarówno nowoczesnych silników wysokoprężnych i benzynowych jak i starszych modeli. Najważniejsze korzyści:
|
Właściwości |
Zalety i potencjalne korzyści |
|
Zwiększona stabilność termiczna i odporność na utlenianie |
Mniej szlamu i osadów oraz dłuższa trwałość eksploatacyjna silnika i oleju |
|
Lepsza ochrona przed zużyciem |
Dłuższa trwałość eksploatacyjna elementów silnika |
|
Lepsze zabezpieczenie przed korozją |
Mniejsze zużycie łożysk, co przyczynia się do wydłużenia okresów między wymianą oleju wnowoczesnych silnikach Diesla |
|
Zaawansowana ochrona przed gromadzeniem się osadów na tłokach |
Utrzymywanie silnika w czystości przy mniejszych kosztach serwisowania oraz dłuższej trwałości eksploatacyjnej silnika |
|
Zaawansowane rozpraszanie sadzy w celu ograniczenia wzrostu lepkości, gromadzenia się osadów i zatykania się filtrów |
Lepsza ochrona silnika i dłuższa trwałość eksploatacyjna |
|
Lepsza pompowalność w niskich temperaturach |
Szybszy rozruch i mniejsze zużycie w niskich temperaturach |
Zastosowania
Zalecany przez ExxonMobil do następujących zastosowań:
• Silniki Diesla wolnossące i z turbodoładowaniem producentów europejskich, japońskich i amerykańskich.
• Lekkie pojazdy dostawcze i ciężarówki, w tym floty mieszane z pojazdami z silnikami benzynowymi i samochodami osobowymi
• Maszyny robocze w górnictwie podziemnym i odkrywkowym, budownictwie i rolnictwie
Specyfikacje i dopuszczenia
|
Produkt posiada następujące aprobaty: |
|
Mack EO-M Plus |
|
Mack EO-N |
|
MTU Oil Category 2 |
|
RENAULT TRUCKS RLD-2 |
|
VOLVO VDS-3 |
|
Cummins CES 20077 |
|
Cummins CES 20078 |
|
Cummins CES 20076 |
|
DTFR 15B110 |
|
Produkt ten jest rekomendowany do stosowania tam, gdzie wymaga się: |
|
ACEA A2 |
|
ACEA B2 |
|
API CF |
|
API CF-4 |
|
API CG-4 |
|
Cummins CES 20071 |
|
Cummins CES 20072 |
|
Detroit 7SE 270 (4-STROKE CYCLE) |
|
RENAULT TRUCKS RLD |
|
VOLVO VDS-2 |
|
MAN M 3275-1 |
|
Produkt spełnia lub przewyższa wymagania następujących specyfikacji: |
|
API CH-4 |
|
API CI-4 |
|
API SJ |
|
API SL |
|
ACEA E7 |
|
Caterpillar ECF-2 |
Własności fizykochemiczne i specyfikacje
|
Własność |
|
|
Klasa lepkości |
SAE 10W-40 |
|
Wskaźnik lepkości, ASTM D2270 |
154 |
|
Temperatura płynięcia, [°C], ASTM D97 |
-36 |
|
Liczba zasadowa TBN, [mgKOH/g], ASTM D2896 |
11,1 |
|
Temperatura zapłonu w tyglu otwartym, Cleveland Open Cup, [°C], ASTM D92 |
210 |
|
Popiół siarczanowy, [%wag.], ASTM D874 |
1,15 |
|
Lepkość kinematyczna w 100°C, [mm2/s], ASTM D445 |
14,8 |
|
Gęstość w 15°C, [g/ml] ASTM D1298 |
0,867 |
|
Lepkość kinematyczna w 40°C, [mm2/s], ASTM D445 |
100 |
Zdrowie i bezpieczeństwo
Wszystkie informacje dotyczące zdrowia, bezpieczeństwa i środowiska znajdują się w Karcie Charakterystyki Produktu (MSDS), która jest dostępna na stronie internetowej: www.msds.exxonmobil.com/psims/psims.aspx
O ile nie wskazano inaczej, wszystkie znaki towarowe użyte w niniejszym dokumencie są znakami towarowymi lub zastrzeżonymi znakami towarowymi Exxon Mobil Corporation lub jednej z jej spółek zależnych.
10-2024