Mobilith SHC™ Series​

Mobil grease , Poland

Smary plastyczne

Opis produktu

Seria smarów Mobilith SHC™ to produkty o wyjątkowej jakości zaprojektowane dla szerokiej gamy zastosowań w ekstremalnych temperaturach. Smary te łączą w sobie unikalne właściwości syntetycznych olejów bazowych z właściwościami wysokiej jakości kompleksowego litowego zagęszczacza. Bezwoskowy charakter syntetycznych olejów bazowych i niski współczynnik trakcji (w porównaniu z olejami mineralnymi) zapewniają tym smarom doskonałą pompowalność w niskich temperaturach i bardzo niski moment obrotowy przy uruchamianiu i podczas pracy. Produkty te pomagają obniżyć zużycie energii oraz mogą obniżyć temperaturę w strefie styku łożysk wałeczkowych i kulkowych. Zagęszczacz kompleksu litowego przyczynia się do doskonałego przylegania, stabilności strukturalnej i odporności na wodę. Smary te cechuje wysoki poziom stabilności chemicznej, a ich właściwości uzupełnia specjalny pakiet dodatków uszlachetniających zapewniających doskonałą ochronę przed zużyciem, rdzą i korozją oraz lepkość operacyjną w wysokich i niskich temperaturach. Smary serii Mobilith SHC dostępne są w siedmiu odmianach, różniących się lepkością oleju bazowego - od ISO VG 100 do 1500 oraz klasą NLGI - od 2 do 00.

 

Smary serii Mobilith SHC są preferowane i wybierane przez wielu użytkowników i w różnych branżach na całym świecie. Ich doskonała reputacja oparta jest na wyjątkowej jakości, niezawodności, uniwersalności oraz korzyściach związanych z ich zastosowaniem.

 

Właściwości i zalety

Marka smarów Mobil SHC jest znana i ceniona na całym świecie ze względu na swoją innowacyjność i wyjątkowo skuteczne działanie. Seria Mobilith SHC jest dowodem na to, że firma ExxonMobil stawia na zaawansowane technologie, wprowadzając na rynek środki smarne o najwyższej jakości. Kluczowym czynnikiem przy tworzeniu Serii Mobilith SHC były bliskie kontakty między naszymi naukowcami i specjalistami od zastosowań u głównych producentów oryginalnego sprzętu (OEM), aby zapewnić oferowanym przez nas produktom wyjątkową wydajność przy ciągłej ewolucji konstrukcji urządzeń przemysłowych.

 

Współpraca z producentami sprzętu pozwoliła na potwierdzenie w eksploatacji wyników testów przeprowadzonych w naszych firmowych laboratoriach, ukazując wyjątkowe działanie środków smarnych serii Mobilith SHC. Korzyści te to między innymi wydłużona żywotność smaru, zwiększona ochrona i żywotność łożysk, praca w szerokim zakresie temperatur oraz możliwość zwiększenia intensywności pracy, wydajności mechanicznej oraz oszczędności energii.

 

Aby ograniczyć działanie wysokich temperatur na olej bazowy, naukowcy opracowujący recepturę tego produktu wybrali dla serii Mobilith SHC syntetyczne oleje bazowe, ze względu na ich wyjątkową odporność na wysokie temperatury oraz odporność na utlenianie. Opracowali też nowoczesny kompleksowy zagęszczacz litowy i specjalny pakiet dodatków uszlachetniających, które służą do optymalizacji działania każdego smaru z serii Mobilith SHC. Seria Mobilith SHC oferuje następujące właściwości i korzyści:

 

Właściwości

Zalety i potencjalne korzyści

Doskonała skuteczność zarówno w niskich, jak i wysokich temperaturach

Praca w szerokim zakresie temperatur, doskonała ochrona w wysokich temperaturach oraz niskim momencie obrotowym, łatwy rozruch w niskich temperaturach

Znakomite zabezpieczenie przed zużyciem, rdzą i korozją

Niższe koszty przestojów i konserwacji dzięki zmniejszonemu zużyciu oraz zmniejszonemu rdzewieniu ikorozji

Doskonała odporność na wysokie temperatury iodporność na utlenianie

Wydłużony okres eksploatacji z dłuższymi przerwami pomiędzy wymianą smaru oraz poprawiona żywotność łożysk

Niski współczynnik tarcia

Możliwość poprawy trwałości mechanicznej iograniczenia zużycia energii

Obejmuje zarówno niskie jak i wysokie klasy lepkości oleju

Wyjątkowa ochrona wolnobieżnych, wysoko wydajnych łożysk oraz możliwość skutecznego działania w niskich temperaturach

Doskonała stabilność strukturalna w obecności wody

Zachowuje doskonałe właściwości smarne w trudnych środowiskach wodnych

Niska lotność

Pomaga zapobiegać wzrostowi lepkości w wysokich temperaturach, wydłużając okresy pomiędzy smarowaniem oraz żywotność łożysk

 

Zastosowania

Uwagi dotyczące zastosowań: Mimo, że seria smarów syntetycznych Mobilith SHC jest kompatybilna z większością produktów opartych na olejach mineralnych, ich mieszanie może spowodować pogorszenie działania smarów syntetycznych. Z tego powodu zaleca się, aby przed zmianą środka smarnego na Mobilith SHC, dokładnie oczyścić układ w celu osiągnięcia maksymalnych korzyści eksploatacyjnych. Mimo, że wszystkie smary serii Mobilith SHC charakteryzują się podobnymi właściwościami, przy ich aplikacji należy uwzględnić specyfikę każdego z nich:

     • Mobilith SHC 100 jest smarem przeciwzużyciowym do pracy pod wysokim obciążeniem, zalecanym przede wszystkim do zastosowań w wysokoobrotowych silnikach, takich jak silniki elektryczne, gdzie wymagane jest zmniejszenie tarcia, niskie zużycie i dłuższa trwałość eksploatacyjna. Jest to smar klasy NLGI 2/ISO VG 100 z syntetycznym olejem bazowym. Jego temperatura pracy wynosi od -40º C* do 150ºC.

     • Mobilith SHC 220 jest smarem uniwersalnym klasy NLGI-2, typu EP, zalecanym do wymagających zastosowań motoryzacyjnych i przemysłowych. Oparty na syntetycznym oleju bazowym ISO VG 220. Smar Mobilith SHC 220 najlepiej działa w przedziale temperatur od -40º C* do 150ºC.

     • Mobilith SHC 221 to uniwersalny smar do pracy pod wysokim ciśnieniem, zalecany do ciężkich zastosowań motoryzacyjnych i przemysłowych, szczególnie tam, gdzie stosowane są scentralizowane systemy smarowania. Oparty na syntetycznym oleju bazowym ISO VG 220. Smar Mobilith SHC 221 najlepiej działa w przedziale temperatur od -40º C* do 150ºC.

     • Mobilith SHC 460 to smar klasy NLGI 1.5 z syntetycznym płynem bazowym ISO VG 460 i jest smarem o ekstremalnym ciśnieniu zalecanym do trudnych zastosowań przemysłowych i morskich. Smar ten umożliwia doskonałą ochronę łożysk w warunkach wysokiego obciążenia przy niskich lub średnich prędkościach i tam, gdzie woda jest czynnikiem krytycznym. Mobilith SHC 460 wykazał się doskonałym działaniem w hutach, maszynach papierniczych i na statkach. Zalecany zakres temperatur pracy od -30º C* do 150ºC.

     • Mobilith SHC 1000 Special jest smarem klasy NLGI 2 opartym na syntetycznym oleju bazowym ISO VG 1000 i znacznie wzbogaconym dodatkami stałych środków smarnych o zawartości 11% grafitu i 1% disiarczku molibdenu w celu zapewnienia maksymalnej ochrony elementów ślizgowych i tocznych łożysk pracujących w granicznych warunkach smarowania. Produkt ten został zaprojektowany, aby wydłużyć żywotność łożysk w warunkach wyjątkowo małych prędkości i wysokich temperatur. Zalecany zakres temperatur pracy Mobilith SHC 1000 Special: od -30°C* do 150°C przy zachowaniu stosownych okresów wymiany smaru.

     • Mobilith SHC 1500 to smar klasy NLGI 1,5/ISO VG 1500, oparty na syntetycznym oleju bazowym. Zalecany jest do stosowania w łożyskach z elementami ślizgowymi i tocznymi pracującymi przy wyjątkowo niskich prędkościach, dużych obciążeniach i w wysokich temperaturach. Zalecany zakres temperatur pracy Mobilith SHC 1500: od -30°C* do 150 °C, z zachowaniem stosownych okresów wymiany oleju. Ciągłe smarowanie przy użyciu Mobilith SHC 1500 skutecznie przedłuża żywotność łożysk w ciężkich prasach walcowych. Mobilith SHC 1500 zapewnia także doskonałą pracę łożysk pieców obrotowych i łożysk wagonów do transportu żużla.

     • Mobilith SHC 007 to smar klasy NLGI 00/ISO VG 460 na syntetycznym oleju bazowym; jego zalecana temperatura pracy wynosi od -50°C do 150 °C, z zachowaniem stosownych okresów wymiany oleju. Jego główne zastosowania znajdują się w wypełnionych smarem przekładniach przemysłowych podlegającym wysokim temperaturom, gdzie konwencjonalne półpłynne smary nie są w stanie zapewnić odpowiedniej żywotności smaru oraz w piastach kół w naczepach o dużym obciążeniu.

 

*Dane dotyczące pracy w niskich temperaturach podano na podstawie wyników dla ASTM D 1478 przy maksymalnych limitach 10000 / 1000 gcm przy rozruchu i po 1 godzinie pracy.

 

Specyfikacje i dopuszczenia 

Produkt posiada następujące aprobaty:

007

100

1500

220

221

460

AAR-M942

 

X

 

 

X

 

Siemens Gamesa Renewable Energy dla łożysk głównych morskich turbin wiatrowych z napędem bezpośrednim

X

 

 

 

 

 

 

Produkt ten jest rekomendowany do stosowania tam, gdzie wymaga się:

007

100

1500

220

221

460

CEN EN 12081:2017

 

X

 

 

 

 

 

Produkt ten spełnia lub przewyższa wymagania następujących specyfikacji:

007

100

1500

220

221

460

DIN 51825:2004-06 - KP HC 1-2 N -30

 

 

X

 

 

 

DIN 51825:2004-06 - KP HC 1-2 N -40

 

 

 

 

 

X

DIN 51825:2004-06 - KP HC 2 N -30

 

 

 

X

 

 

DIN 51825:2004-06 - KP HC 2 N -40

 

X

 

 

 

 

DIN 51826:2005-01 - GP HC 00 K -30

X

 

 

 

 

 

 

Własności fizykochemiczne i specyfikacje

Własności

007

100

1000 SPECIAL

1500

220

221

460

Klasa lepkości

NLGI 00

NLGI 2

NLGI 2

NLGI 1.5

NLGI 2

NLGI 1

NLGI 1.5

Rodzaj zagęszczacza

Kompleks litowy

Kompleks litowy

Kompleks litowy

Kompleks litowy

Kompleks litowy

Kompleks litowy

Kompleks litowy

Kolor, Wygląd

Czerwony

Czerwony

Szaro-czarny

Czerwony

Czerwony

Jasno brązowy

Czerwony

Korozja na miedzi, 24h, 100ºC, klasyfikacja, ASTM D4048

1B

1B

1B

1B

1B

 

1B

Ochrona przed korozją, Ocena, ASTM D 1743

 

 

Spełnia

Spełnia

Spełnia

Spełnia

Spełnia

Temperatura kroplenia, [°C], ASTM D2265

 

265

265

265

265

265

265

Test 4-kulowy, Obciążenie zespawania, [kg], ASTM D2596

250

250

620

250

250

250

250

Test 4-kulowy, Średnica skazy zużycia, [mm], ASTM D2266

0,5

0,5

0,5

0,5

0,5

0,5

0,5

Wydzielanie oleju, 0.25 psi, 24 godz. w 25 C, [% wagi], ASTM D1742

 

 

1

<1

2

 

3

Penetracja, 60 cykli, 0.1 mm, ASTM D217

415

280

280

305

280

325

305

Test SKF Emcor, odp. na rdzę, 10% synt. woda morska, ASTM D6138

 

0 , 1

 

0 , 1

0 , 1

 

0 , 1

Test SKF Emcor, Odp. na rdzę, Woda kwasowa, ASTM D6138

 

0 , 1

 

0 , 1

0 , 1

 

0 , 1

Test SKF Emcor, Odp. na rdzę, Woda dest., ASTM D6138

0 , 0

0 , 0

0 , 0

0 , 0

0 , 0

0 , 0

0 , 0

Lepkość kin. w 100°C, Dot. oleju bazowego, [mm2/s], ASTM D445

55,6

16,3

83,7

149

30,3

30,3

55,6

Lepkość kin. w 40°C, Dot. oleju bazowego, [mm2/s], ASTM D445

460

100

1000

1500

220

220

460

Wskaźnik lepkości, ASTM D2270

188

175

164

212

179

179

188

Test na wymywanie wodą, ubytek w 79°C, [%wag.], ASTM D1264

 

6

1

6

1,5

 

7

 

Zdrowie i bezpieczeństwo

Wszystkie informacje dotyczące zdrowia, bezpieczeństwa i środowiska znajdują się w Karcie Charakterystyki Produktu (MSDS), która jest dostępna na stronie internetowej: http://www.msds.exxonmobil.com/psims/psims.aspx

O ile nie wskazano inaczej, wszystkie znaki towarowe użyte w niniejszym dokumencie są znakami towarowymi lub zastrzeżonymi znakami towarowymi Exxon Mobil Corporation lub jednej z jej spółek zależnych.

05-2024

ExxonMobil Lubricants & Specialities Europe pion ExxonMobil Petroleum & Chemicals BV .
Informacje przedstawione w niniejszej karcie dotyczą wyłącznie produktów dostarczanych w Europie (włączając Turcję) oraz do krajów byłego Związku Radzieckiego.

ExxonMobil Poland Sp. zo.o.
Al. Jerozolimskie 98
00-807 Warszawa

Zawsze można skontaktować się z naszym działem pomocy technicznej w przypadku pytań związanych z produktami i usługami Mobil: https://www.mobil.pl/pl-pl/contact-us

Tel +48 22 556 29 00
Fax +48 22 620 16 61

Typowe właściwości są to właściwości typowo otrzymywane w granicach tolerancji normalnego procesu produkcyjnego danego produktu i nie stanowią jego specyfikacji. Różnice w stosunku do wartości typowych, które mogą pojawić się przy normalnej produkcji i w różnych blendowniach nie mają wpływu na jakość produktu. Informacje przedstawione w niniejszej karcie mogą ulec zmianie bez uprzedzenia. Produkty mogą być niedostępne lokalnie. W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z lokalnym podmiotem ExxonMobil lub o wizytę na naszej stronie internetowej www.exxonmobil.com 
ExxonMobil obejmuje liczne oddziały i spółki, z których wiele posiada w swoich nazwach Esso, Mobil lub ExxonMobil. Nie jest intencją niniejszego dokumentu zastępowanie lub naruszanie niezależności korporacyjnej lokalnych podmiotów. Wszelka odpowiedzialność za lokalną aktywność spoczywa na lokalnych podmiotach ExxonMobil.