Mobil Delvac Ultra™ 5W-40 Ultimate Protection V1
Mobil commercial-vehicle-lube , Portugal
Descrição do produto
Mobil Delvac Ultra 5W-40 Ultimate Protection v1 é um óleo de alto desempenho, totalmente sintético, para motores diesel de serviço pesado, com fórmula de baixas cinzas, que ajuda a prolongar a vida útil do motor, fornecendo capacidade de troca estendida(1) e potencial de economia de combustível(2) para motores modernos e da mais recente tecnologia operando em aplicações severas. Este produto é formulado para oferecer um desempenho excepcional nos motores mais recentes, modernos e mais antigos, trabalhando duramente, incluindo aqueles com sistemas de controle de emissões. Mobil Delvac Ultra 5W-40 Ultimate Protection v1 é recomendado para uso em uma ampla gama de aplicações pesadas e ambientes operacionais encontrados nos setores de transporte rodoviário e fora de estrada, como mineração, florestamento, construção e agricultura.
O excepcional desempenho de Mobil Delvac Ultra 5W-40 Ultimate Protection v1 é o resultado do extenso trabalho de desenvolvimento cooperativo da ExxonMobil com os principais fabricantes de equipamentos e a aplicação da mais recente tecnologia de lubrificação. Como resultado, este produto atende ou supera os requisitos das mais recentes especificações da indústria, API e ACEA, para óleos de motores diesel, bem como os requisitos de muitos grandes fabricantes de motores norte americanos e europeus.
(1) Consulte o manual do proprietário para obter os requisitos de aplicação do OEM e os intervalos de troca de óleo para seu veículo ou equipamento.
(2) Em comparação a um óleo para motores SAE 15W-40. A economia real depende do tipo de motor do veículo, da temperatura ambiente, das condições de condução e da viscosidade do óleo atualmente em uso no motor.
Características e Benefícios
Mobil Delvac Ultra 5W-40 Ultimate Protection v1 é uma excepcional solução de lubrificação para motores modernos e de última geração tecnológica equipados com sistemas de pós-tratamento de emissões. Foi desenvolvido pela ExxonMobil para manter uma insuperável estabilidade à oxidação (3) enquanto também fornece excepcional fluidez a baixas temperaturas e capacidade de bombeamento para partidas suaves em condições frias de até -35 °C. Essa característica, em combinação com o sofisticado sistema de aditivos, garante um desempenho excepcional de controle do desgaste e prolonga a vida útil do motor. A formulação com baixo teor de cinzas protege ao mesmo tempo todos os dispositivos de pós-tratamento do escapamento para manter os requisitos de ar mais limpo. O desempenho avançado de limpeza do motor evita depósitos e mantém o motor funcionando como novo para uma vida útil longa e eficiente.
(3) Baseado em dados do teste padrão PC-11.
Características |
Vantagens e Benefícios Potenciais |
Excelente bombeabilidade a baixas temperaturas |
Partida confiável do motor e proteção contra o desgaste em baixas temperaturas |
Destacada proteção contra o desgaste |
Desgaste reduzido para promover longa vida útil ao motor |
Inigualável estabilidade à oxidação(3) |
Intervalos prolongados de trocas e prevenção à formação de depósitos |
Magnífica resistência à corrosão |
Proteção de superfícies críticas do motor em ambientes úmidos |
Formulação de baixa viscosidade habilmente elaborada |
Potencial de economia de combustível (2) |
Aplicações
Recomendado pela ExxonMobil para o uso em:
• A maioria das gerações de motores até os mais recentes e sofisticados motores diesel de alto desempenho com turbocompressor, injeção direta e projetos de controle de emissões, apresentando todos os tipos de tecnologia de pós-tratamento de gases de escape
• Motores rodoviários e urbanos operando em condições de alta velocidade/alta carga e também situações de para-e-anda
• Aplicações fora de estrada operando em condições severas de baixa velocidade/carga pesada
• A maioria dos equipamentos a diesel de fabricantes de americanos e europeus
• Motores a gasolina de alto desempenho e operações em frotas mistas
Consulte o manual do proprietário para obter as exigências de aplicação do OEM e os intervalos de troca de óleo do seu veículo ou equipamento.
Especificações e Aprovações
Este produto tem as seguintes aprovações: |
Detroit Fluids Specification 93K218 |
Detroit Fluids Specification 93K222 |
MACK EOS-4.5 |
MTU Oil Category 2.1 |
VOLVO VDS-4.5 |
RENAULT TRUCKS RLD-3 |
CUMMINS CES 20081 |
CUMMINS CES 20086 |
DEUTZ DQC IV-18 LA |
DTFR 15C100 |
Este produto é recomendado para uso em aplicações que requeiram: |
ACEA E9 |
Este produtoatende ou excede os requisitos de: |
API CK-4 |
API CJ-4 |
API CI-4 PLUS |
API CI-4 |
API CH-4 |
API SM |
API SN |
JASO DH-2 |
Caterpillar ECF-3 |
ACEA E7 |
ISUZU DEO (Veículos Equipados com DPD) |
API SL |
ACEA E11 |
Propriedades e Especificações
Propriedade |
|
Grau |
SAE 5W-40 |
Viscosidade Cinemática a 40 °C, mm²/s, ASTM D445 |
84 |
Viscosidade Cinemática a 100 °C, mm²/s, ASTM D445 |
13,8 |
Simulador de Partida a Frio (CCS), Viscosidade Aparente a -30 °C, mPa.s, ASTM D5293 |
6510 |
Viscosímetro Mini-Rotativo, Viscosidade Aparente a -35 °C, mPa.s, ASTM D4684 |
16800 |
Viscosidade a Alta Temperatura e Alto Cisalhamento a 150 °C 1x10(6) s(-1), mPa.s, ASTM D4683 |
3,8 |
Índice de Viscosidade, ASTM D2270 |
169 |
Cinza Sulfatada, % massa, ASTM D874 |
1 |
TBN, mg KOH/g, ASTM D 2896 |
12 |
Ponto de Fluidez, °C, ASTM D97 |
-48 |
Ponto de Fulgor, Vaso Aberto, °C, ASTM D92 |
233 |
Saúde e segurança
As recomendações de saúde e segurança para este produto podem ser encontradas na Ficha de Informações de Segurança de Produtos Químicos (FISPQ) em http://www.msds.exxonmobil.com/psims/psims.aspxTodas as marcas aqui utilizadas são marcas comerciais ou marcas registradas da Exxon Mobil Corporation ou de uma de suas subsidiárias, salvo indicação em contrário.
10-2024