Mobil Delvac 1™ LE 5W-30
Mobil commercial-vehicle-lube , Sweden
Produktbeskrivning
Mobil Delvac 1™ LE 5W-30 är en helsyntetisk dieselmotorolja för tung drift som kombinerar avancerat motorskydd i moderna fordon med låga utsläpp med möjlighet till förbättrad bränsleekonomi¹ och andra hållbarhetsrelaterade fördelar såsom motorns livslängd, skydd av utsläppssystemet och möjlighet till förlängda oljebytesintervaller.
Mobil Delvac 1 LE 5W-30 använder spjutspetsteknologi för att leverera enastående prestanda och är väl lämpad för en mängd olika dieseldrivna kommersiella fordon, både i landsvägs- och entreprenadtillämpningar inom transport-, gruv-, bygg- och jordbruksbranscherna. Mobil Delvac 1 LE 5W-30 uppfyller eller överträffar ett extremt brett spektrum av industri- och tillverkarspecifikationer från hela världen.Mobil Delvac 1 LE 5W-30 är kompatibelt med biodiesel.2
¹ Jämfört med 15W-40 motorolja - faktisk förbättring av bränsleekonomi är beroende av fordons-/maskintyp, utomhustemperatur, körförhållanden och den nuvarande oljans viskositet.
2 Följ OEM-rekommendationerna om potentiella servicejusteringar.
Egenskaper och fördelar
• Framställd med avancerade syntetiska basoljor för att bidra till förbättrad bränsleekonomi*
• Oöverträffad oxidationsstabilitet† som bidrar till reducerade avlagringar i motorn för tillförlitlig motordrift
• Utmärkt slitage- och repskydd bidrar till att begränsa slitage vid tung drift för att främja lång motorlivslängd
• Utmärkt prestanda vid låga temperaturer möjliggör ökat oljeflöde till kritiska lagerytor vid start och begränsar slambildning vid stop-and-go drift
• Viskositetsegenskaper med bestående skjuvstabilitet bibehåller viskositeten vid tung drift vid höga temperaturer och ger slitageskydd samt bidrar till att reducera oljeförbrukningen
• Enastående skydd mot oljeförtjockning och -nedbrytning bidrar till långa oljebytesintervaller, vilket minskar behovet av oljebyten och kassering av uttjänt olja
• Rekommenderas för användning med biodiesel som ger utmärkt oxidationsstabilitet och ren motorkolv.
*jämfört med mineralbaserade motoroljor. Faktisk förbättring av bränsleekonomin är beroende av fordons-/maskintyp, utomhustemperatur, körförhållanden och den aktuella oljans viskositet.
†Baserat på uppmätt viskositetsökning i Volvo T-13 test
|
Egenskaper |
Fördelar och potentiell nytta |
|
Avancerat slitageskydd |
Motorhållbarhet |
|
Möjlig förbättring av bränsleekonomin |
Minskad bränsleförbrukning |
|
Möjliggör förlängda oljebytesintervall |
Färre oljebyten och mindre spillolja |
|
Skydd av utsläppssystem |
Förbättrad prestanda och hållbarhet för utsläppssystem |
|
Utmärkta prestanda vid låga temperaturer |
Lättare starter vid låga temperaturer |
Användningsområden
• Dieselmotorer i tung drift, inklusive moderna fordon med låga utsläpp (Euro V/VI och US EPA 2007/2010), som utnyttjar teknologier såsom dieselpartikelfilter (DPF), selektiv katalytisk reduktion (SCR), kontinuerligt regenererande filter (CRT), diesel-oxidationskatalysatorer (DOC) och avgasrecirkulation (EGR)
• Dieselmotorer för tunga driftsförhållanden som använder lågsvavliga dieselbränslen och många biodieselblandningar.
• Naturligt aspirerad och turboladdad dieselutrustning.
• Lastbilar och bussar i när- och fjärrtrafik på landsvägar
• Arbetsmaskiner inom gruvdrift, byggnadsverksamhet och jordbruk.
Se ägarhandboken för de krav som tillverkaren av ditt fordon eller din utrustning ställer för drift och oljebyten.
Specifikationer och godkännanden
|
Denna produkt har följande godkännanden: |
|
Detroit Fluids Specification 93K222 |
|
MACK EOS-4.5 |
|
RENAULT TRUCKSRLD-3 |
|
VOLVO VDS-4.5 |
|
DQC IV-18 LA |
|
MAN M 3677 |
|
MTU Oil Category 3.1 |
|
MAN M 3777 |
|
MAN M 3775 |
|
Denna produkt rekommenderas för användning i tillämpningar som kräver: |
|
IVECO 18-1804 TLS E6 |
|
MAN M 3271-1 |
|
MAN M 3477 |
| ACEA E6 |
| ACEA E9 |
|
Denna produktuppfyller eller överträffar kraven enligt: |
|
API CI-4 |
|
API CI-4 PLUS |
|
API CJ-4 |
|
API CK-4 |
|
JASO DH-2 |
|
ACEA E4 |
|
ACEA E7 |
|
Caterpillar ECF-3 |
|
DAF Extended Drain |
|
Ford WSS-M2C171-E |
|
Scania LDF-4 |
Egenskaper och Specifikationer
|
Egenskap |
|
|
Klass |
SAE 5W-30 |
|
Viskositetsindex, ASTM D2270 |
163 |
|
TBN, mg KOH/g, ASTM D 2896 |
12,8 |
|
Sulfataska, vikt-%, ASTM D874 |
0,9 |
|
Flytpunkt, °C, ASTM D97 |
-51 |
|
Kinematisk viskositet vid 40°C, mm²/s, ASTM D445 |
72,8 |
|
Kinematisk viskositet vid 100°C, mm²/s, ASTM D445 |
12,1 |
|
CCS, skenbar viskositet vid -30°C, mPa.s, ASTM D5293 |
6392 |
|
Densitet vid 15,6, °C, g/ml, ASTM D4052 |
0,85 |
|
Flampunkt enligt Cleveland, °C, ASTM D92 |
238 |
Hälsa och säkerhet
Hälso- och säkerhetsrekommendationer för denna produkt finns i vederbörande säkerhetsdatablad på http://www.msds.exxonmobil.com/psims/psims.aspxOm inget annat anges är alla varumärken som används här, varumärken eller registrerade varumärken som tillhör Exxon Mobil Corporation eller något av dess dotterbolag.
06-2025