Mobil ATF SHC™
Mobil passenger-vehicle-lube , Thailand
รายละเอียดผลิตภัณฑ์
Mobil ATF SHC™ เป็นน้ำมันเกียร์อัตโนมัติประสิทธิภาพสูงสูตรสังเคราะห์ที่ออกแบบมาเพื่อตอบสนองความต้องการในการใช้งานของระบบเกียร์อัตโนมัติในสภาพการทำงานที่สมบุกสมบัน อุณหภูมิสูง และรับโหลดหนัก ค่าดัชนีความหนืดที่สูงและความเสถียรของ Mobil ATF SHC ให้การปกป้องการเสื่อมสภาพเนื่องจากความร้อนที่อุณหภูมิการทำงานสูง และให้สมรรถนะที่อุณหภูมิต่ำที่ยอดเยี่ยมที่อุณหภูมิแวดล้อมต่ำกว่า -40º C
ลักษณะสำคัญและคุณประโยชน์
Mobil ATF SHC ผสมสูตรจากน้ำมันพื้นฐานไฮโดรคาร์บอนสังเคราะห์ประสิทธิภาพสูงพร้อมระบบสารเพิ่มคุณภาพที่ปรับสมดุลเพื่อให้ได้สมรรถนะที่เหนือกว่าอย่างมากเมื่อเทียบกับน้ำมันสูตรดั้งเดิม น้ำมันเกียร์อัตโนมัตินี้ช่วยให้มั่นใจว่าน้ำมันจะมีอายุการใช้งานที่ยาวนาน ปรับปรุงความสะอาดของชุดเกียร์ ให้ประสิทธิภาพการเปลี่ยนเกียร์ที่ดีเยี่ยม และช่วยยืดอายุการใช้งานของชุดเกียร์ภายใต้ทุกสภาวะการทำงานและทุกระดับสมรรถนะ ลักษณะสำคัญและคุณประโยชน์หลักประกอบไปด้วย:
|
ลักษณะสำคัญ |
ข้อดีและประโยชน์ที่อาจได้รับทางด้านศักยภาพ |
|
เพิ่มคุณสมบัติด้านแรงเสียดทานอย่างยาวนาน |
ปรับปรุงประสิทธิภาพชุดเกียร์และยืดอายุการใช้งาน สมรรถนะการเปลี่ยนเกียร์ที่นุ่มนวล และช่วยประหยัดเชื้อเพลิง |
|
ความเสถียรทางความร้อนและออกซิเดชั่นที่ยอดเยี่ยม |
รักษาความสะอาดของชุดเกียร์เพื่อยืดอายุการใช้งานให้ยาวนานขึ้นและสมรรถนะที่เหนือกว่าแม้ในเงื่อนไขการทำงานที่สมบุกสมบัน |
|
คุณสมบัติความแข็งแรงของชั้นฟิล์มน้ำมันและต้านทานการสึกหรอที่ดีเยี่ยม |
ลดการสึกหรอและให้อายุการใช้งานชุดเกียร์ยาวนานขึ้นอย่างเห็นได้ชัด |
|
ความสามารถในการไหลตัวที่อุณหภูมิต่ำที่ยอดเยี่ยม |
ให้การหล่อลื่นที่พร้อมทำงานและน่าเชื่อถือที่อุณหภูมิแวดล้อมต่ำกว่า -40º C |
|
ความคงตัวต่อแรงเฉือนที่ยอดเยี่ยม |
รักษาความหนืดแม้ภายใต้สภาพเงื่อนไขการทำงานที่มีอุณหภูมิสูง รับงานหนักหน่วงที่สุด |
|
เข้ากันได้กับน้ำมัน ATF สูตรน้ำมันแร่และวัสดุซีลส่วนใหญ่ |
ช่วยลดข้อกังวลว่าจะต้องคอยเติมน้ำมันในกรณีฉุกเฉินและควบคุมระดับการรั่วไหลได้ดีเยี่ยม |
การใช้งาน
Mobil ATF SHC ได้รับการแนะนำโดย ExxonMobil สำหรับใช้กับชุดเกียร์ประสิทธิภาพสูงสมัยใหม่ที่ทำงานอย่างสมบุกสมบันภายใต้อุณหภูมิสูง รับโหลดหนัก หรือในสภาพอากาศหนาวเย็น ผลิตภัณฑ์นี้ยังเหมาะสำหรับระบบเกียร์แมนนวลที่ออกแบบมาสำหรับใช้งานกับน้ำมันเครื่อง ATF โดยสามารถช่วยในการเปลี่ยนเกียร์ได้อย่างดีเยี่ยมและให้การปกป้องแม้ในเงื่อนไขการทำงานที่หนักหน่วง
ข้อกำหนดและการรับรอง
|
จากข้อมูลของ ExxonMobil ผลิตภัณฑ์นี้อยู่ในระดับชั้นคุณภาพต่อไปนี้: |
|
Allison C-4 |
|
Caterpillar TO-2 |
|
GM DEXRON IIE |
|
Renk Doromat |
|
ผลิตภัณฑ์นี้ได้รับการรับรองจากผู้ผลิตต่อไปนี้: |
|
MAN 339 Typ V2 |
|
MAN 339 Typ Z2 |
|
MB-Approval 236.8 |
|
R. Bosch AS Lubricant Class TE-ML 09X |
คุณสมบัติและคุณลักษณะที่กำหนด
|
คุณสมบัติ |
|
|
ลักษณะภายนอก, การมองเห็น |
แดง |
|
ความหนืด Brookfield @ -40 C, mPa.s, ASTM D2983 |
7000 |
|
ความหนาแน่น @ 15 C, kg/l, ASTM D4052 |
0.839 |
|
จุดวาบไฟ, วิธี Cleveland Open Cup, °C, ASTM D92 |
210 |
|
ความหนืดไคนีมาติก @ 100 C, mm2/s, ASTM D445 |
7.4 |
|
ความหนืดไคนีมาติก @ 40 C, mm2/s, ASTM D445 |
33 |
|
จุดไหลเท, °C, ASTM D97 |
-51 |
|
ดัชนีความหนืด, ASTM D2270 |
200 |
ข้อมูลด้านความปลอดภัยและสุขภาพอนามัย
ดูคำแนะนำด้านความปลอดภัยและสุขภาพอนามัยจากเอกสารข้อมูลความปลอดภัยการใช้สารเคมี (MSDS) ที่ http://www.msds.exxonmobil.com/psims/psims.aspx
เครื่องหมายการค้าทุกแบบที่ปรากฏในเอกสารนี้เป็นเครื่องหมายการค้าหรือเครื่องหมายการค้าที่จดทะเบียนแล้วของบริษัท Exxon Mobil Corporation หรือของบริษัทสาขาบริษัทใดบริษัทหนึ่งถ้าไม่ได้ระบุไว้
03-2566