Mobil 1™ ESP 0W-30
Mobil passenger-vehicle-lube , Thailand
ลักษณะสำคัญและคุณประโยชน์
Mobil 1 ESP 0W-30 ผลิตด้วยสูตรที่เป็นกรรมสิทธิ์จากการผสมรวมกันด้วยสูตรผสมของส่วนประกอบระดับชั้นนเพื่อให้ทำงานได้ดีกับตัวกรองอนุภาคของเครื่องยนต์ดีเซล (DPF) และเครื่องฟอกไอเสียเชิงเร่งปฏิกิริยาของเครื่องยนต์เบนซิน (CAT) Mobil 1 ESP 0W-30 ได้รับการออกแบบมาเพื่อให้สมรรถนะและการป้องกันที่ยอดเยี่ยมรวมไปถึงความเป็นไปได้ในการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง ลักษณะสำคัญและคุณประโยชน์หลักที่อาจได้รับประกอบด้วย:
|
ลักษณะสำคัญ |
ข้อดีและประโยชน์ที่อาจได้รับทางด้านศักยภาพ |
|
ปริมาณเถ้าต่ำ |
ช่วยในการลดการก่อตัวของอนุภาคขึ้นในตัวกรองอนุภาคของเครื่องยนต์ดีเซล |
|
ส่วนประกอบจากกำมะถันและฟอสฟอรัสต่ำ |
ช่วยในการลดความเป็นพิษของเครื่องฟอกไอเสียเชิงเร่งปฏิกิริยาของเครื่องยนต์เบนซิน |
|
สารช่วยทำความสะอาดที่มีประสิทธิภาพ |
ช่วยในการลดการเกาะติดและก่อตัวของคราบเลนเพื่อยืดอายุการใช้งานของเครื่องยนต์ที่ยาวนานและเครื่องยนต์สะอาดขึ้น |
|
ความเสถียรทางความร้อนและออกซิเดชันที่ยอดเยี่ยม |
ช่วยในการลดการเสื่อมสภาพตามอายุของน้ำมันลงทำให้ช่วงเวลาการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันที่ยืดระยะออกไป |
|
อัตราการบริโภคน้ำมันหล่อลื่นต่ำ |
ลดมลพิษจากสารไฮโดรคาร์บอน |
|
เพิ่มคุณสมบัติด้านแรงเสียดทาน |
อาจช่วยประหยัดเชื้อเพลิง |
|
ความสามารถในช่วงอุณหภูมิต่ำที่ยอดเยี่ยม |
การสตาร์ทเครื่องยนต์ในสภาพอากาศเย็นได้อย่างรวดเร็วและให้การปกป้องที่รวดเร็วเป็นพิเศษเพื่อช่วยยืดอายุการใช้งานเครื่องยนต์ |
การใช้งาน
Mobil 1 ESP 0W-30 แนะนำสำหรับรถยนต์โดยสารหลายประเภท รวมทั้ง SUV และรถตู้ขนาดเล็ก ออกแบบมาสำหรับรถยนต์ระบบเบนซิน ดีเซลและไฮบริดรุ่นใหม่ที่ประหยัดเชื้อเพลิงสูงจาก Porsche, Volkswagen และ Mercedes-Benz รวมทั้งรถยนต์สัญชาติญี่ปุ่นและเกาหลีที่กำหนดมาตรฐานความหนืดไว้ที่ SAE 0W-30 และมาตรฐานอื่นที่เป็นไปตามคุณสมบัติของน้ำมันชนิดนี้
• Mobil 1 ESP 0W-30 ใช้เทคโนโลยีสังเคราะห์เถ้าต่ำจาก Mobil ที่ได้หรือเหนือกว่ามาตรฐาน ACEA C3 ที่ช่วยปกป้องระบบบำบัดก๊าซไอเสียเพื่อจำกัดกาารปล่อยมลพิษของเครื่องยนต์ นอกจากนี้ยังผ่านหรือมีคุณสมบัติเหนือกว่ามาตรฐานการทดสอบเครื่องยนต์ API SP ที่สามารถช่วยจัดการปัญหาการชิงจุดระเบิดที่ความเร็วรอบต่ำ (LSPI) ทำให้เป็นตัวเลือกที่แนะนำสำหรับเครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบชาร์จฉีดตรงขนาดเล็ก
• Mobil 1 ESP 0W-30 เหมาะสมเป็นพิเศษสำหรับสภาวะที่สุดขั้ว ที่น้ำมันหล่อลื่นทั่วไปไม่สมารถทำงานได้ โดยเฉพาะยังช่วยปกป้องเครื่องยนต์ขณะเย็นและขณะสตาร์ทเย็นสำหรับเครื่องยนต์ที่กำหนดมาตรฐานเกรดน้ำมัน 5W-30 ไว้
• Mobil 1 ESP 0W-30 ไม่แนะนำสำหรับเครื่องยนต์ 2 จังหวะหรือเครื่องยนต์อากาศยาน ยกเว้นหากผู้ผลิตให้การรับรองไว้เป็นการเฉพาะ
ศึกษาคู่มือผู้ใช้เพื่อตรวจสอบเกรดและรายละเอียดทางเทคนิคสำหรับความหนืดของน้ำมันที่แนะนำ
ข้อกำหนดและการรับรอง
|
ผลิตภัณฑ์นี้ได้รับการรับรองจากผู้ผลิตต่อไปนี้: |
|
MB-Approval 229.31 |
|
MB-Approval 229.51 |
|
MB-Approval 229.52 |
|
Porsche C30 |
|
VW 504 00 |
|
VW 507 00 |
|
ผลิตภัณฑ์นี้ผ่านหรือเกินกว่าข้อกำหนดของ: |
|
API SL |
|
ACEA C3 |
|
API SN Engine Test Requirements |
|
API SN PLUS ENGINE TEST REQUIREMENTS |
|
API SP ENGINE TEST REQUIREMENTS |
คุณสมบัติและคุณลักษณะที่กำหนด
|
คุณสมบัติ |
|
|
เกรด |
SAE 0W-30 |
|
เถ้า, ซัลเฟต, % โดยมวล, ASTM D874 |
0.6 |
|
ความหนาแน่น @ 15.6 C, g/ml, ASTM D4052 |
0.846 |
|
Hi-Temp Hi-Shear Viscosity @ 150 C 1x10(6) sec(-1), mPa.s, ASTM D4683 |
3.5 |
|
ความหนืดไคนีมาติก @ 100 C, mm2/s, ASTM D445 |
12.2 |
|
ความหนืดไคนีมาติก @ 40 C, mm2/s, ASTM D445 |
67.8 |
|
Mini-Rotary Viscometer, Apparent Viscosity, -40 C, mPa.s, ASTM D4684 |
26900 |
|
ฟอสฟอรัส, % โดยมวล, ASTM D4951 |
0.08 |
|
ค่าความเป็นด่าง, mgKOH/g, ASTM D2896 |
6.3 |
ข้อมูลด้านความปลอดภัยและสุขภาพอนามัย
ดูคำแนะนำด้านความปลอดภัยและสุขภาพอนามัยจากเอกสารข้อมูลความปลอดภัยการใช้สารเคมี (MSDS) ที่ http://www.msds.exxonmobil.com/psims/psims.aspx
เครื่องหมายการค้าทุกแบบที่ปรากฎในเอกสารนี้เป็นเครื่องหมายการค้าหรือเครื่องหมายการค้าที่จดทะเบียนแล้วของบริษัท Exxon Mobil Corporation หรือของบริษัทสาขาบริษัทใดบริษัทหนึ่งถ้าไม่ได้ระบุไว้
09-2565